Мы покидали Вьетнам из города Камрань, который расположен примерно в 35 километрах от Нячанга. Международный аэропорт Камрань служит главной воздушной гаванью региона для туристов, направляющихся на южное побережье страны.Аэродром построили американцы во время Вьетнамской войны, а позже его использовали советские и российские военные. В 2004 году аэропорт стал гражданским и быстро превратился в четвёртый по загруженности во Вьетнаме, обслуживая миллионы пассажиров ежегодно.В этот раз дешёвые билеты познакомили нас с авиакомпанией China Southern Airlines, которая входит в число крупнейших авиаперевозчиков мира по объёму перевозок.Большую часть полёта земля оставалась скрыта под плотным слоем облаков. Лишь изредка удавалось разглядеть крупные грузовые корабли в море или очертания рельефа на суше.За 2 часа 20 минут полёта нам предлагали китайские апельсиновый, яблочный и томатный соки, газировки и воду. Соки понравились, но показались сладковатыми. Следом выдали еды на целый столик. На горячее предлагали белый рис с курицей и овощами или картофель с говядиной и овощами в соусе с маслинами и грибами. В коробочках у каждого лежали булочка, солёное сливочное масло, крекер, шоколадка Dove и банан.Первым пересадочным пунктом на нашем пути домой стал Гуанчжоу, четвёртый по величине город на юге Китая. По численности населения он уступает только Чунцину, Шанхаю и Пекину. Город раскинулся в дельте Жемчужной реки, где проживает около 18 миллионов человек. Всего в ста с небольшим километрах отсюда расположены Гонконг и Макао.Гуанчжоу находится в субтропическом климате, зимой здесь в среднем +15°C, летом — около +35°C. Благодаря тёплой погоде круглый год цветут растения, за что его называют «Городом цветов».Сам мегаполис при посадке мы не разглядели, но даже краткое знакомство с его историей вызывает желание посвятить ему больше времени, чем просто несколько часов в аэропорту. Никогда не знаешь, какая пересадка может стать поводом для будущего путешествия.Аэропорт Байюнь в Гуанчжоу является базовым у нашей новой знакомой авиакомпании China Southern Airlines, от которой у нас остались приятные впечатления. Рейс не перенесли и не объединили с другим, нас посадили рядом, взлетели вовремя и приземлились на полчаса раньше расписания. Самолёт внутри чистый и не потрёпанный. С точки зрения пассажира придраться не к чему. На всех этапах взаимодействия с перевозчиком всё проходило ожидаемо, понятно и без раздражающих моментов. Работа компании организована на таком уровне, которого ожидаешь от хорошего авиаперевозчика.🔵 Заметки с фотографиями к этому видео в нашем телеграм-канале: t.me/c/1884446020/4707🔵 Подписаться на наш телеграм-канал и почитать другие заметки можно по ссылке: t.me/+_yC3QSw5EP9hOGZi💰 Поддержать наш канал:🟢 Сбер: 4817 7602 9589 9698🟡 Т-Банк: 2200 7001 3948 6228🟠 DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/snowbirdsnotes🎵 Музыка:Frank Jonsson — The Last HelloRebecca Mardal — Moving SlowlyMagma — Lama House📹 Видео снято на камеру Panasonic HC-V730EE.
🗺 Мы покидали Вьетнам из города Камрань, который расположен примерно в 35 километрах от Нячанга. Международный аэропорт Камрань служит главной воздушной гаванью региона для туристов, направляющихся на южное побережье страны.
🚁 Аэродром построили американцы во время Вьетнамской войны, а позже его использовали советские и российские военные. В 2004 году аэропорт стал гражданским и быстро превратился в четвёртый по загруженности во Вьетнаме, обслуживая миллионы пассажиров ежегодно.
🚢 Благодаря природным условиям порт Камрани считается одним из лучших глубоководных портов в мире. Глубина бухты и удобный заход позволяют принимать самые крупные корабли и подводные лодки в любую погоду. Бухта окружена горами и полуостровами, поэтому она естественным образом защищена от сильных ветров, волн и штормов.
🚫 Современный Вьетнам не разрешает использовать порт Камрань в качестве военной базы для других стран. Вместо этого порт открыт для всех государств как перевалочный пункт, например, для дозаправки, ремонта кораблей или отдыха экипажа, но не для военного присутствия.
✈ В этот раз дешёвые билеты познакомили нас с авиакомпанией China Southern Airlines, которая входит в число крупнейших авиаперевозчиков мира по объёму перевозок.
🌥 Большую часть полёта земля оставалась скрыта под плотным слоем облаков. Лишь изредка удавалось разглядеть крупные грузовые корабли в море или очертания рельефа на суше.
🍱 За 2 часа 20 минут полёта нам предлагали китайские апельсиновый, яблочный и томатный соки, газировки и воду. Соки понравились, но показались сладковатыми. Следом выдали еды на целый столик. На горячее предлагали белый рис с курицей и овощами или картофель с говядиной и овощами в соусе с маслинами и грибами. В коробочках у каждого лежали булочка, солёное сливочное масло, крекер, шоколадка Dove и банан.
🏙 Первым пересадочным пунктом на нашем пути домой стал Гуанчжоу, четвёртый по величине город на юге Китая. По численности населения он уступает только Чунцину, Шанхаю и Пекину. Город раскинулся в дельте Жемчужной реки, где проживает около 18 миллионов человек. Всего в ста с небольшим километрах отсюда расположены Гонконг и Макао.
💐 Гуанчжоу находится в субтропическом климате, зимой здесь в среднем +15°C, летом — около +35°C. Благодаря тёплой погоде круглый год цветут растения, за что его называют «Городом цветов».
🧧 Сам мегаполис при посадке мы не разглядели, но даже краткое знакомство с его историей вызывает желание посвятить ему больше времени, чем просто несколько часов в аэропорту. Никогда не знаешь, какая пересадка может стать поводом для будущего путешествия.
👍🏼 Аэропорт Байюнь в Гуанчжоу является базовым у нашей новой знакомой авиакомпании China Southern Airlines, от которой у нас остались приятные впечатления. Рейс не перенесли и не объединили с другим, нас посадили рядом, взлетели вовремя и приземлились на полчаса раньше расписания. Самолёт внутри чистый и не потрёпанный. С точки зрения пассажира придраться не к чему. На всех этапах взаимодействия с перевозчиком всё проходило ожидаемо, понятно и без раздражающих моментов. Работа компании организована на таком уровне, которого ожидаешь от хорошего авиаперевозчика.
🗺 We left Vietnam from the town of Cam Ranh, which is about 35 kilometres from Nha Trang. Cam Ranh International Airport serves as the region's main air port for tourists heading to the country's southern coast.
🚁 The airfield was built by the Americans during the Vietnam War and later used by the Soviet and Russian militaries. It became a civilian airport in 2004 and quickly became the fourth busiest in Vietnam, serving millions of passengers a year.
🚢 Due to its natural conditions, Cam Ranh Port is considered one of the best deep-water ports in the world. The depth of the bay and the convenient entrance allow the largest ships and submarines to enter in any weather. Surrounded by mountains and peninsulas, the bay is naturally protected from strong winds, waves and storms.
🚫 Modern Vietnam does not allow the port of Cam Ranh to be used as a military base for other countries. Instead, the port is open to all countries as a transit point, for example for refuelling, ship repairs or crew rest, but not for military presence.
✈ This time, cheap tickets led us to China Southern Airlines, one of the world's biggest airlines in terms of traffic.
🌥 For most of the flight, the ground remained hidden under a thick layer of cloud. Only occasionally could we see large cargo ships at sea or the outlines of the land relief.
🍱 During the 2 hour 20 minute flight we were offered Chinese orange, apple and tomato juices, lemonade and water. We liked the juices, but they seemed a bit sweet. Then they gave us food for a whole table. The main course was white rice with chicken and vegetables or potatoes with beef and vegetables in a sauce with olives and mushrooms. Each box contained a roll, salted butter, a cracker, a Dove chocolate bar and a banana.
🏙 Our first stop on the way home was Guangzhou, the fourth largest city in southern China. In terms of population, it is second only to Chongqing, Shanghai and Beijing. The city is located in the Pearl River Delta, which is home to around 18 million people. Hong Kong and Macau are just over a hundred kilometres away.
💐 Guangzhou has a subtropical climate, with an average temperature of +15°C in winter and around +35°C in summer. Thanks to the warm weather, plants bloom all year round, which is why it is called the «City of Flowers».
🧧 We didn't get a good look at the city itself when we landed, but even a brief acquaintance with its history makes us want to spend more time there than just a few hours at the airport. You never know what kind of transfer might be the reason for a future trip.
👍🏼 Baiyun Airport in Guangzhou is the base of our new friend China Southern Airlines, which left us with a pleasant impression. The flight was not rescheduled or combined with another, we were seated next to each other, took off on time and landed half an hour ahead of schedule. The aircraft was clean and not shabby inside. From a passenger's point of view, there is nothing to complain about. At all stages of interaction with the airline, everything was expected, understandable and without annoying moments. The work of the company is organised at the level expected from a good airline.
🚁 Аэродром построили американцы во время Вьетнамской войны, а позже его использовали советские и российские военные. В 2004 году аэропорт стал гражданским и быстро превратился в четвёртый по загруженности во Вьетнаме, обслуживая миллионы пассажиров ежегодно.
🚢 Благодаря природным условиям порт Камрани считается одним из лучших глубоководных портов в мире. Глубина бухты и удобный заход позволяют принимать самые крупные корабли и подводные лодки в любую погоду. Бухта окружена горами и полуостровами, поэтому она естественным образом защищена от сильных ветров, волн и штормов.
🚫 Современный Вьетнам не разрешает использовать порт Камрань в качестве военной базы для других стран. Вместо этого порт открыт для всех государств как перевалочный пункт, например, для дозаправки, ремонта кораблей или отдыха экипажа, но не для военного присутствия.
✈ В этот раз дешёвые билеты познакомили нас с авиакомпанией China Southern Airlines, которая входит в число крупнейших авиаперевозчиков мира по объёму перевозок.
🌥 Большую часть полёта земля оставалась скрыта под плотным слоем облаков. Лишь изредка удавалось разглядеть крупные грузовые корабли в море или очертания рельефа на суше.
🍱 За 2 часа 20 минут полёта нам предлагали китайские апельсиновый, яблочный и томатный соки, газировки и воду. Соки понравились, но показались сладковатыми. Следом выдали еды на целый столик. На горячее предлагали белый рис с курицей и овощами или картофель с говядиной и овощами в соусе с маслинами и грибами. В коробочках у каждого лежали булочка, солёное сливочное масло, крекер, шоколадка Dove и банан.
🏙 Первым пересадочным пунктом на нашем пути домой стал Гуанчжоу, четвёртый по величине город на юге Китая. По численности населения он уступает только Чунцину, Шанхаю и Пекину. Город раскинулся в дельте Жемчужной реки, где проживает около 18 миллионов человек. Всего в ста с небольшим километрах отсюда расположены Гонконг и Макао.
💐 Гуанчжоу находится в субтропическом климате, зимой здесь в среднем +15°C, летом — около +35°C. Благодаря тёплой погоде круглый год цветут растения, за что его называют «Городом цветов».
🧧 Сам мегаполис при посадке мы не разглядели, но даже краткое знакомство с его историей вызывает желание посвятить ему больше времени, чем просто несколько часов в аэропорту. Никогда не знаешь, какая пересадка может стать поводом для будущего путешествия.
👍🏼 Аэропорт Байюнь в Гуанчжоу является базовым у нашей новой знакомой авиакомпании China Southern Airlines, от которой у нас остались приятные впечатления. Рейс не перенесли и не объединили с другим, нас посадили рядом, взлетели вовремя и приземлились на полчаса раньше расписания. Самолёт внутри чистый и не потрёпанный. С точки зрения пассажира придраться не к чему. На всех этапах взаимодействия с перевозчиком всё проходило ожидаемо, понятно и без раздражающих моментов. Работа компании организована на таком уровне, которого ожидаешь от хорошего авиаперевозчика.
🚁 The airfield was built by the Americans during the Vietnam War and later used by the Soviet and Russian militaries. It became a civilian airport in 2004 and quickly became the fourth busiest in Vietnam, serving millions of passengers a year.
🚢 Due to its natural conditions, Cam Ranh Port is considered one of the best deep-water ports in the world. The depth of the bay and the convenient entrance allow the largest ships and submarines to enter in any weather. Surrounded by mountains and peninsulas, the bay is naturally protected from strong winds, waves and storms.
🚫 Modern Vietnam does not allow the port of Cam Ranh to be used as a military base for other countries. Instead, the port is open to all countries as a transit point, for example for refuelling, ship repairs or crew rest, but not for military presence.
✈ This time, cheap tickets led us to China Southern Airlines, one of the world's biggest airlines in terms of traffic.
🌥 For most of the flight, the ground remained hidden under a thick layer of cloud. Only occasionally could we see large cargo ships at sea or the outlines of the land relief.
🍱 During the 2 hour 20 minute flight we were offered Chinese orange, apple and tomato juices, lemonade and water. We liked the juices, but they seemed a bit sweet. Then they gave us food for a whole table. The main course was white rice with chicken and vegetables or potatoes with beef and vegetables in a sauce with olives and mushrooms. Each box contained a roll, salted butter, a cracker, a Dove chocolate bar and a banana.
🏙 Our first stop on the way home was Guangzhou, the fourth largest city in southern China. In terms of population, it is second only to Chongqing, Shanghai and Beijing. The city is located in the Pearl River Delta, which is home to around 18 million people. Hong Kong and Macau are just over a hundred kilometres away.
💐 Guangzhou has a subtropical climate, with an average temperature of +15°C in winter and around +35°C in summer. Thanks to the warm weather, plants bloom all year round, which is why it is called the «City of Flowers».
🧧 We didn't get a good look at the city itself when we landed, but even a brief acquaintance with its history makes us want to spend more time there than just a few hours at the airport. You never know what kind of transfer might be the reason for a future trip.
👍🏼 Baiyun Airport in Guangzhou is the base of our new friend China Southern Airlines, which left us with a pleasant impression. The flight was not rescheduled or combined with another, we were seated next to each other, took off on time and landed half an hour ahead of schedule. The aircraft was clean and not shabby inside. From a passenger's point of view, there is nothing to complain about. At all stages of interaction with the airline, everything was expected, understandable and without annoying moments. The work of the company is organised at the level expected from a good airline.