Тест драйв SEABIKE. Нячанг. Вьетнам/ Test drive SEABIKE. NHa Trang. Vietnam HD

Тест драйв SEABIKE. Нячанг. Вьетнам/ Test drive SEABIKE. NHa Trang. Vietnam
00:06:38

admin 5868

19:59,
Всем привет, представляю вашему вниманию подводный велосипед)! Завод изготовитель город Ярославль. Этот девайс добрался и до Вьетнама!) Я лично протестировал устройство)! Мой канал- www.youtube.com/c/SibrenkovLife Мой instagram- www.instagram.com/sibrenkov.sealife Мой ВК- vk.com/sibrenok Группа в ВК- vk.com/diveislife Мой Facebook- www.facebook.com/sibrenkov.ivan Для записи на дайвинг — www.sibrenkov.com Viber/ Whatsapp- +841238506552
RSS
@mv7339
12:50
+3
Мне кажется по энергозатратам также, как с ластами, но расстояние продлеваеться меньше.
@ЕржанЖанабердинов-р4ш
16:57
Посмотрите на эти российские изобретения на берите в ютуб мотор колесо дуюнова, проект ветер, Скайвей юницкого, вебинар AQUIX, ДВС Александра Сергеева этот ДВС прозвали убийцей электромобилей и на берите в Яндекс инновационная переработка нефти Леонид Цой
@Dooomer
01:20
+1
Чем это реально лучше ласт?
@mrakrisuev
11:31
+1
Так себе устройство
@Перекати-поле
13:37
+2
Немного о своем опыте в дайвинге (rescuer, погружения перестал считать еще лет 10 назад, каждый год ныряю на баренцухе(сухарь) так вот мне кажется, что проблема этого аппарата даже не в энергозатратах и передачи ее в скорость, а прежде всего в маневренности которую ограничивает это приспособление. Потом представьте нештатные ситуации, облом пропеллера о кораллы или скальный отвес, а в надголовных средах вообще ЖУТЬ ПРЕДСТАВИТЬ! Опять же погружения среди густой подводной растительности (заросли Ламинарии).
Мне кажется ИМХО, что чисто развлекушная приблуда.

З.Ы. И еще один момент. Мне кажется, что чисто эстетически катание на этой штуковине выглядит нелепо что ли. smile
Дайвер, а тем более фридайвер который грамотно двигается в толще воды, выглядит очень органично, а тут раскаряка какая то. Опять же ИМХО.

Извините если мое скромное мнение кого то обидело или расстроило.
Загрузка...